涨价在即，长沙市民挤爆报名大厅

    涨价在即，长沙市民挤爆报名大厅

　　之前我们曾报道过湖南省长沙市将在近日实行计时培训，驾校纷纷涨价的新闻。当时在记者采访中，湘麓驾校校长唐祖仪表示由于报名费用上涨近期将会出现学员扎堆报名的情况，果不其然，12月4日至今各驾校报名大厅被前来报名的市民挤得水泄不通。

　　驾校涨价，学员扎堆报名

　　不久前，长沙市交管局称将实行驾校计时培训政策。当新规实行后，各驾校必须严格按照国家驾培大纲规定的78个学时教学，相比目前的20个左右的学时，培训周期将大大拉长，驾校经营成本也相应增加。在这种情况下，各驾校纷纷发出涨价公告，将学费普遍上调1000——2000元。

　　涨价已成定势，近日市民们为了赶在学费上调前报名学车，纷纷涌进各驾校报名，形成了驾校报名大厅摩肩接踵的热闹场面。

　　“这几天去报考驾驶证的人简直疯了。”12月7日，网友“心碎无疯”发帖感慨，陪朋友去报名花了整整一天时间。

　　有驾校工作人员在微信晒出照片，晚上报名大厅灯火通明，报名的学员仍在排队，“一直到晚上11点。”

　　昨天上午11时，记者即被工业驾校的报名“盛况”震到了：报名大厅里面挤满了人，没挤进大厅的学员在外面排起了长队。

　　“平时每天仅30多名新学员，但这几天每天有300余人。”工业驾校王继开介绍，从12月4日以后，报名人数猛增。注意到这一情况，驾校不得不新增两个报名窗口，以加快报名进度。$$

　　12月10日前报名，就一定会按照老模式培训吗？

　　市民扎堆报名，导致各驾校学员积压严重。 “需要逐步排队消化。”长城驾校负责人王藏兵表示，虽然长城驾校有220台教练车，每月能培训1300名学员，但“一下增加这么多人，没有哪所驾校能快速消化完。”

　　那么，“后天就执行计时收费培训模式了，我今天报的名，到底按哪种模式培训？”

　　对此，王藏兵解释在新规实施前报名的学员，仍旧按老的模式、时长培训，但也需要打卡，之后报名的学员则严格执行“78课时制”。

　　而湘麓驾校校长唐祖仪则持不同看法，他表示，尽管学员在12月10日报名成功，但由于学员积压严重，后报名的学员不能及时在交管部门注册。这将导致很多提前以低价格报名的学员将依然按照新模式培训，同时也将面临补交学费的境地。

　　新模式更有利于保护学员权益

　　“现在全市驾考的情况是：三科目一次性通过的不到60%，很大原因即在于培训时长不够。”王藏兵说，而今后培训时间拉长一倍，培训质量肯定有提升，“估计一次性通过率能达到85%以上。”

　　“新的模式实际上是‘78课时制’的监管系统。”目前，作为已经安装了新系统的驾校，长城驾校已有30台教练车安装计时系统，学员打卡后，必须足额学满课时，充分保障每一位学员的权益。“虽然学费涨了不少，但通过率有保障”。

　　计时培训，学员可自主选车选教练

　　新模式的运用，不仅仅在于学时更长，更重要的意义在于：彻底打破了传统的“师傅一带终身”的模式，完全消除了教练故意卡时间，甚至索拿卡要的可能。

　　这即意味着，今后学员手持一卡通，不再需要固定一位教练一跟到底，“不满意，可以随时更换。”

　　这样一来，学员可以自主选车、自主选教练，不再受任何人支配。教练由相对强势地位变成服务员，更加凸显学员作为消费者的角色和地位。学满课时后，学员可以到任何一家考场参加考试。

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