新手驾驶员交通肇事比例为何较高呢？

    新手驾驶员交通肇事比例为何较高呢？

　　在身边不断涌动的车流中，我们经常会发现一些驾驶新手在行驶的过程中会突然熄火，有的车在过道、转弯时会与别的车发生碰挂。

    笔者对事故进行分析后认为，大多数新手驾驶员只掌握最基础的驾驶技术，驾驶培训主要是为了应对考试，车况、道路环境等都不熟悉，缺乏必要的应急经验，对复杂情况的判断、应付能力不足，所以他们成了交通违法行为和交通事故的高发人群。新手常见的交通违法行为主要是：随意变更车道、不按标志标线行驶、逆向行驶、闯红灯、路口不按规定让行、强行超车会车等。

　　随着经济的发展，机动车保有量猛增，驾驶人员急剧上升，各种交通安全隐患增多，给道路交通安全带来不利影响。在这种形势下，作为新手驾驶员如何开好车？眼下一些驾校都是“应试型”培训，有些教练不是传授更多交通安全方面的知识，而是教学员怎么混过考驾照这道关，培训时间大幅度缩水，使新手驾驶员不能得到应有的驾驶技能培训，“应急处理”能力低下。会开车是技术范畴，而开好车却是一项系统训练，经过三两天的培训可能就会开车，而要开好车却必须从驾驶习惯、文明驾驶、安全意识等多方面进行系统学习。

　　新手驾驶员上路应尽量避免开车去繁华路段，遇路口、人行横道、弯道等时要控制车速，减速慢行，尤其是转弯时，一定要让非机动车、直行车辆和行人先行。行驶途中应根据路面状况、天气的能见度、自己的视力和车速等实际情况，保持应有的跟车距离。变更车道时，别忘了打转向灯示意，同时要观察车辆前后左右的状况，确保万无一失。行驶过程中还应留心路边或路口的限速、减速、停车让行、禁止停车等交通标志，自觉遵守交通法律。$$

　　笔者建议应加强对驾驶学校的管理。一是延长教学时间，增加学习课程；二是实行驾驶学员实习制度。学员经过6个月的驾驶实习后，经考试合格后，才发放驾驶证，方可上路行驶；三是对毕业的学员进行跟踪管理。如果驾驶学员发生交通事故人数达到一定比例的，吊销这些学生师傅的教学资格；如果所有驾驶学员发生交通事故人数达成一定总数的，将吊销驾驶学校的办学资格，进而淘汰教学水平差的师傅及学校，提高教学质量。

　　笔者提醒新手驾驶员要做到“五忌”，即忌慌：驾车前，应作好心理准备，尽量放松，不要紧张，紧张容易造成心慌，使该做的动作不敢做，该走时却不敢走，该停时却停不了，容易引发事故；忌急：驾车要胆大心细，急躁不得，情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误；忌快：新手驾驶员几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领，只有做到“你快我快，你慢我慢，你停我停”，才是安全的保证；忌气：新手驾驶员由于驾技不熟，常会“受气”，但千万不能意气用事，要有修养，驾车不是闲庭信步，意气用事就可能肇事；忌贪：兴致高是常理，可驾车时间过长没好处，一是心理紧张造成血压升高，身体疲劳，二是过度兴奋造成脑中一团浆糊，分不清驾驶行为的正确与否。

　　最后笔者也呼吁一些新手驾驶员可以找老司机进行一段时间陪驾，等自己的技术成熟了再单独上路。这样可以有效解决新手上路发生事故的问题，可以让自己在较短时间内成为一名合格的驾驶员。

　　其他网友还浏览了。。。。。。

　　驾驶员看过来！正确驾驶自动挡汽车的方法

　　http://cs.zyue.com/jiqiao/cwjq/85636.html

　　图文解读一字型停车位倒车入库技巧

　　http://cs.zyue.com/jiqiao/cwjq/87628.html

　　春天开车自驾游请注意这几点

　　http://cs.zyue.com/xueche/cysc/86942.html