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穿着黄马甲摇起小黄旗,站在马路上指挥交通。这是在长沙考驾照的学员们必须经历的一幕,上路进行文明交通劝导已经成为拿驾照前的一门“必修课”。这门必修课可以“逃课”吗?可以随意选择“上课”时间吗?“木头人”式站岗走形式也能过关吗?近日,有市民对此表达了疑问。
“木偶”式站岗,必修课成形式
“9月19日,一大早下着雨,气温较低,站在路口进行文明劝导,冷得很。义务交通劝导应为自愿行为,遇到此种情况应该可以终止。”学员陈先生告诉记者。
对于进行义务交通劝导时很多学员“木头人”式站岗,陈先生也表达了质疑。“不少学员虽然穿着反光背心、戴着小红帽,但是并没有主动对违反交通规则的人进行劝导,站在路口一动不动成摆设,等时间一到就收工。完全是为混学分,站岗成了走形式。”
“有部分学员站岗时确实仅举着文明劝导牌,主动劝导行为不够。”一驾校校长介绍,一方面有学员不够重视的原因,一方面也有市民对于义务劝导行为不听从“劝了也白劝”的原因。
像陈先生这样“站岗”的新学员,全县每天有几十至上百人,分布在全县多个路口,每天早晚交通高峰上街参与文明交通文明劝导活动。其工作职责为协助民警开展交通法规宣传,引导市民遵守交通法规;劝阻路口非机动车闯红灯、越线停车、不按规定车道行驶、逆行等行为;劝阻行人闯红灯、不走人行道(人行横道)、翻越交通隔离栏等行为。$$
除了陈先生所说的现象外,有些已获得驾照的市民还反映,如果与教练较为熟悉,塞一两包烟就能不站岗。记者走访调查中也发现,不时看到三三两两身穿交通劝导员背心的人或站或蹲,聊天、抽烟、玩手机、煲电话粥,无聊地挥舞着手中的小旗,“站岗”执行效果令人质疑。
交警表示出勤不出力将不予通过
“早晚各站岗2小时,完工后交警会对学员表现进行考核,考核后签字确认才算完成。驾校一般根据学员自己的时间进行安排。因此虽然要求站满四个小时,但是何时去执行基本还是学员自己定。
“这一举措很有必要,因为报考驾校的学员都是未来将上路行驶的准司机,他们在进行义务交通劝导和指挥时,可以有效缓解重点路段的交通安全问题,同时也强化了自己的交通安全意识,确保获得驾照后安全行驶。”一名驾校校长说。
“驾考学员上路劝导,是一种角色替换,如果学员们都能意识到这点,就不会出现种种敷衍了事的行为了。”长沙县交警大队相关人员告诉记者,变身“执法者”,学员在纠错时,也会意识到自己的错误。交警将通过签到、查岗查勤、不定期巡查等方式,查纠学员缺岗、冒名顶替等各种违规行为。一旦发现了空岗不出勤、出勤不出力的,不予通过。组织不力的驾校则面临扣分、减少送考人数等处罚。
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