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长沙试点“先学车后付费” 学完再交钱
2014-06-03 来源：众悦学车网责任编辑：五月
长沙试点“先学车后付费” 学完再交钱
5月29日上午，湖南长城驾校的训练场地内，年轻的妈妈张娟在连续练习完一个小时的科目二之后，对自己这天的练车效果颇为满意。下了教练车后，她赶到驾校报名大厅，向工作人员交了这次课时的培训费100元。在长沙的百余所驾校中，长城驾校成为第一所试水“先学车后付费”培训模式的驾校。
在这一个小时里，教练员和车都只为张娟一人服务，倒车入库的细节比较难，张娟还特意多练了几把。记者发现，培训场上还有几台教练车在练习，车上也是一名学员和一名教练员，学员根据自身特点有针对性地练习。同时，场内没有扎堆排队等候练车的学员。
练完车后，学员和教练分别填写教学日志
可掌握即时培训费用
该模式下，全天从早上7点到晚上10点，共有13个不同时段，任由学员根据自己的实际时间进行预约练车，学员通过现场、电话、网络进行三种方式预约一对一教学，可自主选择教练员。
培训费用由“基础性费用+学时费用+考前模拟训练费用(可选)”组成，为确保学员的利益，该模式下培训费用设封顶线，所有费用最多为4280元。
教练收入与学员评价挂钩
练完车后，张娟和教练员分别填写教学日志。学员的评价内容中，包括了如实反馈教练员是否要学员请吃，有没有索拿卡要等违规行为以及学员对教学讲解的满意程度等；而教练则要对学员接受、理解等能力做出评价。
学员对教练的评价直接跟教练工资绩效挂钩。“学员对教练员的评价以及学员自主选择率高这些都可以影响到教练员的收入，学员评价越好，工资就会越高。”驾校负责人说，之所以推行先学后付费的模式，就是要提高驾校的培训质量，同时杜绝教练员对学员的索拿卡要等违规行为。
长城驾校目前是长沙市驾培处实行“先培训后付费”的唯一试点驾校。驾培处将根据试点效果决定是否在全市全面推广这一驾培新模式。
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